Radek - 2014-01-23, 13:17 Temat postu: Kanu metodą One-Off. Budując swoje łódeczki najczęściej sięgamy po sprawdzone tradycyjne materiały. Koncentrujemy się głównie na drewnie lub sklejce. Od wielu lat w szkutnictwie, przy konstrukcjach przekładkowych, wykorzystywane są pianki Airex lub Herex. Sprawdza się nie tylko przy konstrukcjach dużych łodzi ale też i małych jednostek. Pierwszym krokiem jest przygotowanie „kopyta” na którym będziemy kleić nasz kadłub. 
Wszystkie listwy starajmy zabezpieczyć taśmą/folią. 
Z narzędzi, które będą mam potrzebne do sklejania kadłuba należy wymienić: długa metalowa linijka, nożyk, papier ścierny, zszywacz. Potrzebny będzie też klej poliuretanowy do klejenia pasów pianki. Prace zaczynamy od środka łódki. 
Mocujemy ściskiem płat pianki, następnie odrysowujemy i docinamy. Przed zamocowaniem go pamiętajmy o posmarowaniu krawędzi klejem. Praca na łódką idzie dość sprawnie. 
Po sklejeniu kadłuba, usuwamy wszystkie zszywki, szpachlujemy je i szlifujemy kadłub. Obecnie kadłub jest pokryty aramidem i szlifowany jest środek, muszę tylko dograć zdjęcia. Cdn. 
Mbober1 - 2014-01-23, 16:16 Kurcze a ja po pierwszych zdjęciach myślałem, że robisz canoe metodą wood and canvas (się znaczy dechy i płótno  )
Żółtodziób - 2014-01-23, 18:40 Ciekawy sposób. Ale z uzyskaniem gładzi będzie trochę roboty. A co będzie w środku. Tez aramid? Nie pytam o koszty bo wyjdą niemałe. Radek - 2014-01-23, 20:11
Na aramidzie jest szkło i je trzeba będzie doszlifować.
Aramid z węglem i szkło. Kupując piankę (Havel Composites) to trzeba się pytać o pasy. Najtańsza wersja w handlu, a odpada cięcie. Grubość 5 mm. Żółtodziób - 2014-01-23, 20:42 Dzięki za dotychczasową wiedzę 
Pewnie sie z przyszłłych zdjęć dowiemy, jak to się z kopyta zdejmuje ?? Przypuszczam że tak jak w technologii W&C ? Jaką wage całości przewidujesz ? Czy to będzie prospectorek 16-17 stóp ? Radek - 2014-01-24, 08:00 Waga w granicach 15-17 kg. To jest maleństwo 14' Taka mała, lekka wytrzymała solówka. 
Szajba - 2014-01-24, 12:23 Ciekawa i w sumie prosta technika
Jakiej grubości piankę zastosowałeś ? Jeśli to ten sam kadłubek który widziałem u Ciebie w listopadzie, to już pewnie jest skończony. Więcej zdjęć poproszę. nurtur - 2014-01-24, 23:36 Zawsze można na Ciebie liczyć, że coś ciekawego wysmarujesz. Nie jestem odosobniony w oczekiwaniu na ciąg dalszy. Myszoor - 2014-01-25, 10:37
+1 a szczególnie interesuje mnie coś takiego w tkaninie : ) Radek - 2014-01-25, 15:36 Trochę zmroziło i jak tylko odpuści to zabieram się za prace i fotki.
[ Dodano: 2014-05-19, 21:55 ] Te trochę odłożone ze względu na temperaturę to mi trochę zeszło. W międzyczasie przygotowałem: 
Szablony zostały odkręcone i całość delikatnie została położona w kołyskach. Dzień czasu to bawiłem się z wyjmowaniem szablonów. Kątówką delikatnie nacinałem i wyłamywałem listewki. Dzień roboty. Trudno się nacina szlifierką z myślą, że pod spodem jest tylko 5 mm pianki. 
Po przeszlifowaniu środka przyszedł czas na laminat. Po zdjęciu łódki z szablonów, łódeczka była bardzo wiotka i postanowiłem dodatkowo usztywnić dno tkaniną jednokierunkową. 
Na tkaninę położyłem aramid-węgiel. 
Całość przykryłem tkaniną szklaną: 
Zastosowałem wolny utwardzacz i w 3 godziny udało mi się położyć wszystkie warstwy. Kręgosłup odczuł pracę szczególnie przy aramidzie-węgiel. Bez pompy bardzo trudno jest to dobrze położyć. 
Ciąg dalszy prac na dniach .
Gabriello - 2014-05-19, 21:21 Dobra robota.
Wszystkie warstwy przesączałeś na raz? Czy przyjdzie na końcu jakiś kolorek czy zostana takie barwy? Radek - 2014-05-20, 07:23 Muszę podziękować Piotrkowi za pomoc przy laminacie. Samemu byłoby więcej pracy i więcej żywicy by poszło na całość. Przed przystąpieniem do laminowania wszystkie warstwy tkaniny zostały przycięte i dopasowane. Laminat kładliśmy "na mokre", czyli naniosłem żywicę, ułożyłem na dnie tkaninę jednokierunkową, Piotr ją przewałkował wałkiem aluminiowym a następnie ułożyliśmy w łódce aramid węgiel. Warstwa ta była również wałkowana. Delikatnie zwilżyłem tą warstwę i na to poszło szkło. Suchym wałkiem futrzakiem i aluminiowym pokryliśmy ładnie całość szkłem. Kręgosłup już nie ten, ale po 3 godzinach pracy efekt jest taki jaki powinien być. Dziś skończę pracę z komorami i dalsze fotki umieszczę. Kokpit zostanie taki jak widać, zaś z poszyciem zewnętrznym są rozważane kolory i flisy szklane. Wydaje mi się że czarna matowa z brązowymi listwami będzie fajnie wyglądać. Żółtodziób - 2014-05-20, 12:54 No tak. Popsułeś taki porządny stelaż... 
Radek - 2014-05-22, 18:58 Dalej działam z łódeczką. W dziobach wstawiłem komory wypornościowe. Krawędzie jeszcze obrobię czarną żywicą. 
Największy problem to był z wyrównaniem krawędzi burt. Wszystkie nylony nie dają się szlifować, mechacą się strasznie. Odkurzyłem urządzenie podobne do dremelka i cienkimi tarczkami o średnicy 20 mm wyrównałem krawędzie burty. 
ManaT - 2014-05-22, 19:17 Nie wystarczyła pływalność pianki? Łódeczka nabiera krasy. |
||||||||||||
