SCHWIMMWANNEN - 2013-05-13, 14:52 Zawsze można dokonać kastracji tematu z forum 
Ale byłoby szkoda 
Gdyby mi na moje rodzinne pływanie wystarczył silnik elektryczny to nie zastanawiałbym się 1 minuty. Sprzedawałem takie napędy na początku lat 90tych a od tamtej pory zrobił sie taki postęp ze ho ho 
A to mój pierwowzór, góru i protoplasta który natchnął mnie do działania  
SCHWIMMWANNEN - 2013-05-13, 16:53 I uwaga   najświeższe zdjęcia z Azji z zakładu który robi dla mnie kanu stalowe do napedów typu Mud Motor.
ManaT - 2013-05-13, 17:16 To prowokacja czy rozśmieszanie? Gabriello - 2013-05-13, 18:18 "...bo jesteśmy mniejszością  odszczepieńcami andegrand-em "
To też. Ale przede wszystkim dlatego, że macie dość upierdliwy sposób bycia.
Jeśli o temat kanu z silnikiem chodzi to jestem otwarty na taką nowość i popieram o ile nie wyprze tradycyjnego kanu a wątpię, że wyprze. Wybaczcie szczerość ale musiałem to powiedzieć
SCHWIMMWANNEN - 2013-05-13, 18:29 Nie wyprze tak jak motorower nie wyparl rowerów. 
A upierdliwosc to nasza zaleta a nie wada bo to ona nas napedza do poszukiwania nowych tematow do rozważań.
ManaT - 2013-05-13, 18:32 Chyba nie do końca rozumiesz znaczenie słowa "upierdliwość"
ManaT - 2013-05-13, 20:41
To jest podbijanie wątku żeby wspinać się w statystykach oraz robienie szumu wokół siebie, żeby sprzedać jak najwięcej Long Taili. Bo są tacy co wyznają zasadę, że nie ważne jak mówią, dobrze czy źle byle mówili. Ja do nich nie należę. Mam dosyć, więcej się w tym nie taplam. Sylwek - 2013-05-13, 20:57 SCHWIMMWANNEN, tak po prawdzie,to dziwi mnie że w konstrukcjach listewkowych jest coś ,co z listewkami ma niewiele wspólnego , tzn można motorek do listewkowego canoe założyć jak najbardziej , ale te co pokazujesz ,to jakieś plasticzano-szklane są 
Gabriello - 2013-05-13, 21:02 Bo to jest bicie piany w tym wątku. Jak szukam coś na forach i przychodzi mi czytać takie dyrdymały i oglądać flaszki łyski zamiast to czego szukam to mnie trafia. A teraz pomyśl Wanna czy nie marnujesz czasu komuś kto podobno Tobie "tak wiele zawdzięcza" no bo ten wątek... i że to i że tamto...
Lejesz waść wodę i harnasie 
SCHWIMMWANNEN - 2013-05-13, 21:05 Sylwku takie rozwiązanie chyba ze dwie osoby na tym forum proponowalo mi wiec pokazać chciałem jak to mniej więcej wyglada a w szczególności jak pieknie wyglada rufa i jaki to będzie miało wpływ na wypornosc i śruba i tak będzie mielic się w piasku na Pilicy. Sylwek - 2013-05-13, 21:11 SCHWIMMWANNEN, kwituję sformułowaniem ,że dopóki sił ,to pagajem machnę każdy kilometr ,czy to z prądem ,czy pod ... z całym szacunkiem dla autora wątku ,ale ten topic nie powinien mieć miejsca w listewkowych ,dopóki nie pokażesz tu listewki z silnikiem od kosiarki choćby,a najlepiej aby wszystko było Twojej konstrukcji 
Malutki - 2013-05-13, 23:00 Kilka informacji dla tych co szukając informacji o zmotoryzowanych kanu trafiło na ten wątek: Longtail'e nie są wynikiem geniuszu indonezyjskich rybaków a ich nędzy materialnej i technologicznego prymitywizmu. Większość z nich była by szczęśliwa mogąc wymienić swojego longtaila na o połowę słabszy silnik przyczepny. To mi się nie wydaje, ja to wiem. Przy tej samej średnicy śruby silnik przyczepny wymaga mniej wody niż longtail. wynika to z korzystniejszego kierunku osi śruby. Ster położony przed śrubą napędową jest mało skuteczny. Tym mniej im dalej jest od śruby. Przesunięcie poprzeczne i "analiza wektorowa" nie jest w stanie tego zmienić. Rozwiązanie zaprezentowanie kilka postów wcześniej jest bez poruwnania lepsze od zastosowanego przez Swimmwannena. To są łodzie robocze, więc nikt nie robił ich by były ładne. Mają obcięte rufy by uzyskać pawęż do silnika przyczepnego. Ubytek wyporności na rufie jest niewielki i łatwy do skompensowania. Śruba nie ma możliwości uderzyć w dno, morze jedynie zassać trochę piachu. Zrobi to i tak później niż longtail, gdyż ten by dawać ciąg będzie musiał być głębiej zanurzony. Wyobraźcie sobie taką łódkę zrobioną z drewna z ładną kanadyjkową rufą. Mariusz nie będę z Tobą dyskutował o tym co napisałem, gdyż uważam że albo jesteś intelektualnie nieprzemakalny, albo cyniczny i traktujesz ten wątek jako narzędzie sprzedaży. Jeśli ktoś chciałby merytorycznie porozmawiać o zmotoryzowanych kanu proponuję założyć nowy wątek Malutki www.hobbo.net SCHWIMMWANNEN - 2013-05-13, 23:11 Czekam na ten nowy watek z wislkim zainteresowaniem bo w końcu ktoś się nodezwal co wie wiecej niż ja. Jako że sam tego wątku nie mogę założyć bo byłoby trochę dziwne wiec czekam bez cynuzmu i sarkazmu prosze żeby ktoś ten wątek założył. Fajnie ze jest na tym forum ktoś kto oprucz pływać na kanu pływał też sporo na silnikach zaburtowych i zabudowanych i może się ta wiedza podzielić. A myslalem ze jestsm na tym forum sam z patentem sternika motorowodnego. Do zobaczenia na bardziej merytoryczny wątku z udziałem kogoś kto wie wiecej o tego typu napedach. W latach 80tych patrzylem z uwielbieniem na zagraniczne piekne nowoczesne auta a dziś wole proste bez elektroniki auta które jazdy mógłby sobie sam naprawić. Czasem postęp idzie w zlym zbyt skomplikowanym kierunku i korporacji nie zależy żeby to zmieniać bo jest to sterowanie popytem i zarabianie sporej kasy na konsumentach. Rozwiązanie ktore zaproponowalem nie jest lepsze ale jest tańsze i prostrze i lepiej sprawuje się na plytkiej wodzie gdzie piasek jest zasysany przez system chlodzenia. Tyle i aż tyle. drawa - 2013-05-14, 04:42
Gabriello - 2013-05-14, 11:53 DrAwa. Czy tylko ja widzą że słowo "merytortycznie" ostatnio jest Twoim ulubionym słowem i gości w niemal każdym poście jaki piszesz?
|
||||||||||
