Kanu z silnikiem (było ''Ahoj.'') |
Autor |
Wiadomość |
Thialf
Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 514 Skąd: Wrocław/Brzeg
|
Wysłany: 2012-02-02, 15:32
|
|
|
ostatni wyczytałem w necie, że najlepsze elektryczne silniki do przeróbki pod silniki zaburtowe to te od wycieraczek z aut osobowych, ktoś się z Was spotkał z taką opinią? Może sam próbował? |
_________________ "the question is who cares" |
|
|
|
|
Zirkau
Zirkau
Pomógł: 2 razy Dołączył: 25 Sie 2007 Posty: 528 Skąd: Zirkau
|
Wysłany: 2012-02-02, 19:21
|
|
|
hm, warto rozpoznać temat. |
|
|
|
|
drawa
stary zgrywus
Dołączył: 09 Kwi 2011 Posty: 751 Skąd: Warthegau
|
Wysłany: 2012-02-03, 08:02
|
|
|
Thialf podzielam twoją opinie. Swego czasu miałem mozliwość nabycia takiego sprzetu ,droga darowizny. Zrezygnowałem bo --bo do tanga trzeba dwojga !
[ Dodano: 2012-02-06, 17:38 ]
http://www.youtube.com/wa...feature=related
[ Dodano: 2012-02-13, 21:15 ]
http://www.zoomboys.com/e...ges/157-1.1.jpg
[ Dodano: 2012-02-17, 10:07 ]
http://loja.mfrural.com.b...abeta%206,5.jpg
[ Dodano: 2012-02-19, 10:53 ]
http://www.youtube.com/wa...player_embedded
[ Dodano: 2012-02-19, 11:33 ]
http://www.youtube.com/wa...feature=related
[ Dodano: 2012-02-24, 20:40 ]
A gdyby tak zmarynizować silnik przeznaczony do napędu urządzeń mechanicznych? PARAMETRY TECHNICZNE:
* Moc - 5,5KM
* Ciężar - ok. 15kg
* prędkość obrotowa - 1800 obr/min
* grubość wałka - 20mm
* silnik - spalinowy czterosuwowy
Pojemność zbiornika paliwa-3,6l
Pojemność skokowa-163cm tu pokazana redukcja napędu |
_________________ Forum spływy pontony http://splywy-pontony.pho...68&p=1759#p1759 |
|
|
|
|
Amator
Dołączył: 01 Paź 2011 Posty: 151 Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 2012-03-20, 07:48
|
|
|
Z tym silnikiem można już powalczyć i nawet zrezygnować z przekładni .
wszystko połączyć na ostro , tylko ze śrubą powojować to znaczy dobrać odpowiednią .
Jak ktoś posiada spodzinę od silnika przyczepnego to są silniki z pionowym wałkiem |
_________________ Po pierwsze: trzeba mieć pasję. Pasja podwaja wartość naszego życia. Bez względu na to, czy pasją jest żeglarstwo, czy zbieranie znaczków.
Piotr Targowski |
|
|
|
|
Zirkau
Zirkau
Pomógł: 2 razy Dołączył: 25 Sie 2007 Posty: 528 Skąd: Zirkau
|
Wysłany: 2012-03-20, 08:57
|
|
|
Thialf napisał/a: | ostatni wyczytałem w necie, że najlepsze elektryczne silniki do przeróbki pod silniki zaburtowe to te od wycieraczek z aut osobowych, ktoś się z Was spotkał z taką opinią? Może sam próbował? |
W ten weekend oglądałem takie cudo. Nie na pionowej kolumnie, ale na prostej rurze, śmigiełko z uszczelnieniem. Ogólnie lekka konstrukcja, łatwa do ukrycia w łódce. - mało kto kojarzy to z silniczkiem. Całkiem zdrowo pomyka ( zasługa też smukłej i lekkiej łódki). |
|
|
|
|
Thialf
Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 514 Skąd: Wrocław/Brzeg
|
Wysłany: 2012-03-20, 09:09
|
|
|
Zirkau napisał/a: | Całkiem zdrowo pomyka ( zasługa też smukłej i lekkiej łódki). |
Masz może zdjęcia, mniej więcej jaka prędkość? spacerowa? mi by taka wystarczyła a jak z hałasem? |
_________________ "the question is who cares" |
|
|
|
|
Zirkau
Zirkau
Pomógł: 2 razy Dołączył: 25 Sie 2007 Posty: 528 Skąd: Zirkau
|
Wysłany: 2012-03-20, 19:37
|
|
|
zdjęc nie mam. Prędkość? cos między 12-20 km/h |
|
|
|
|
Thialf
Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 514 Skąd: Wrocław/Brzeg
|
Wysłany: 2012-03-20, 21:39
|
|
|
Zirkau napisał/a: | Prędkość? cos między 12-20 km/h |
Kurcze nigdy nie mierzyłem swojej średniej prędkości wiosłowania, ale czy 12-20 km/h to dużo?
Jaka to była łódka? |
_________________ "the question is who cares" |
|
|
|
|
drawa
stary zgrywus
Dołączył: 09 Kwi 2011 Posty: 751 Skąd: Warthegau
|
|
|
|
|
Zirkau
Zirkau
Pomógł: 2 razy Dołączył: 25 Sie 2007 Posty: 528 Skąd: Zirkau
|
Wysłany: 2012-03-21, 08:28
|
|
|
Mało? Na wodzie? To w końcu możliwa stała prędkość do utrzymania. Masz co robić wiosłami by utrzymać takie tempo.
Nie wiem jaka mogłaby być maksymalna prędkość tej łódki. Duzo zalezy od przełożenia, rodzaju silniczka a także samej śruby tj. jej wielkości i skoku.
Te dane są obecnie nie znane - toteż trudno w ogóle porównywać takie konstrukcje między sobą na podstawie tylko tego co się widziało przez kilka chwil.
łodka to taka blaszka wędkarska/rybacka o długości ok 5 m, szerokość ok ~1 m |
|
|
|
|
Thialf
Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 514 Skąd: Wrocław/Brzeg
|
Wysłany: 2012-03-21, 08:58
|
|
|
Pisząc "to dużo?" miałem na myśli pytanie a nie stwierdzenie
Wydaja mi się raczej, że wystarczająco jak dla mnie, pytania tylko się rodzą jaki akumulator jaki maksymalny czas pracy przy tej prędkości. Zdjęcia mogły być pomocne przy próbie własnego zrobienia takiego napędu, no ale trudno. Gdzieś wyczytałem, ze przy nie wielkich prędkościach stałych oraz małych jednostkach np. kanu lepsze jest śruba dwu piórowa niż trzy, ciekawe jaka lepsza była by przy takim silniku? |
_________________ "the question is who cares" |
|
|
|
|
Amator
Dołączył: 01 Paź 2011 Posty: 151 Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 2012-03-21, 10:40
|
|
|
Co do doboru śruby kilka podstawowych zasad można znaleźć tu :http://skotboats.blogspot...jachtu-w-5.html
Jeżeli chodzi o prędkość to 8 km/h w górę rzeki np. Wisły uważam za prędkość zawrotną .
Z ta prędkością na Kanu nie ma co przesadzać bo potem mogą byc ciekawe filmu na YouTube
|
_________________ Po pierwsze: trzeba mieć pasję. Pasja podwaja wartość naszego życia. Bez względu na to, czy pasją jest żeglarstwo, czy zbieranie znaczków.
Piotr Targowski |
|
|
|
|
drawa
stary zgrywus
Dołączył: 09 Kwi 2011 Posty: 751 Skąd: Warthegau
|
|
|
|
|
Thialf
Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 514 Skąd: Wrocław/Brzeg
|
Wysłany: 2012-10-11, 23:04
|
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=mCAxjlnZHb0
trochę mi to zajęło, ale udało się odkopać w historii z przed kilku miesięcy, zero ciężkich akumulatorów, tylko silnik elektryczny i panele słoneczne. Zawsze słyszałem, że bez akumulatorów nie da się płynąć, wiadomo przy braku słońca stoimy ale jako napęd pomocniczy, lekki, to może coś w tym być, z drugiej strony coraz mniej miejsca w łódce a tu jeszcze panele słoneczne i znów bez sesnu |
_________________ "the question is who cares" |
|
|
|
|
Zirkau
Zirkau
Pomógł: 2 razy Dołączył: 25 Sie 2007 Posty: 528 Skąd: Zirkau
|
Wysłany: 2012-10-12, 19:45
|
|
|
W przypadku kajaku, ta część pokładu i tak zwykle nie jest wykorzystana, toteż dodatkowe panele nie ograniczaja wolnej przestrzeni. |
|
|
|
|
|