[Radek]

Od paru lat w naszym kraju działa Polski System Kwalifikacji Kajakowej. W systemie tym, kanu i kajaki są umieszczone w jednym „worku”. Z tego względu powstała inicjatywa, aby opracować taki system dla kanu.
System nie daje żadnych uprawnień i tak jak w PSKK głównymi celami jest zachęcenie do indywidualnego rozwoju czy też sprawdzenie swoich umiejętności oraz standaryzacja programów szkoleniowych.
Weryfikacja może się odbywać: solo - C1 jak i w tandemie - C2 (szlakowy-sternik).
W założeniu jest opracowanie 3 stopni, które będą sprawdzały wiedzę i umiejętności. Do każdego z tych stopni będzie opracowany opis do wiedzy i umiejętności. Dobrze by było, by powstały też krótkie filmiki szkoleniowe. Zapraszam wszystkich do współtworzenia PSK-Kanu.

I stopień – Osłonięta woda stojąca lub rzeka o spokojnym nurcie.
Idea stopnia: Rozpoczyna przygodę z kanu, jest po pierwszych lekcjach, zna i stosuje podstawowe zasady pływania kanu, którego możliwości dopiero odkrywa.

WIEDZA
BUDOWA KANU:
1. Potrafi wymienić i wskazać podstawowe elementy kanu.
BEZPIECZEŃSTWO:
2. Wie co należy do podstawowego wyposażenia kanu oraz jak przygotować kanu do wypłynięcia.
3. Zna zasady pływania w grupie.
4. Wie jak się zachować po wywrotce.
PODSTAWY TECHNIKI WIOSŁOWANIA:
5. Wie od czego zależy wybór strony wiosłowania (np.: podczas silnego wiatru, kształtu koryta rzeki i nurtu)
TRANSPORT SPRZĘTU:
6. Wie jak transportować kanu za pomocą wózka czy przenosić przy pomocy drugiej osoby.
LOCJA ŚRÓDLĄDOWA:
7. Zna niebezpieczeństwa związane z odwojami, progami i innymi przeszkodami na rzekach.
8. Zna oznakowanie nawigacyjne szlaków śródlądowych.
METOROLOGIA:
9. Wie jakie są oznaki burzy.

UMIEJĘTNOŚCI
1. Potrafi bezpiecznie zwodować kanu na wodę stojącą z brzegu i pomostu sam lub przy pomocy drugiej osoby.
2. Potrafi bezpiecznie wejście do kanu stojącego na wodzie i wyjść z niego na brzeg.
3. Prawidłowo odbije od brzegu czy pomostu.
4. Zademonstruje prawidłowy chwyt posiadanego wiosła
5. Zademonstruje ruszanie z miejsca oraz wiosłowanie do przodu dowolnym sposobem po jednej stronie na odcinku 50 m
6. Zademonstruje rozpędzanie kanu oraz wyhamowanie na stojącej wodzie.
7. Zademonstruje pływanie po ósemce.
8. Potrafi skutecznie przycumować kanu do pomostu lub innego stałego elementu brzegu dowolnym węzłem cumowniczym.
9. Potrafi bezpiecznie dopłynąć do brzegu i wyciągnąć kanu na brzeg
10. Zademonstruje wylewanie wody z kanu na brzegu.
11. Potrafi podnieść i przenieść kanu z pomocą drugiej osoby.
12. Potrafi prawidłowo zamocować kanu do transportu na bagażniku lub przyczepie.

Podczas czerwcowego spotkania w Wenecji będzie przeprowadzona pierwsza weryfikacja. Przede wszystkim sami planujemy się sprawdzić. .
Będę wdzięczny za wszelkie uwagi.

[tonieja]

W tej nazwie jest słowo SYSTEM powodujące zapalenie się u mnie ostrzegawczej lampki. Jak SYSTEM się rozwinie i okrzepnie, będzie wielką pokusą, by ująć go w ramy urzędniczych przepisów. Urzędnicy będą mieć gotowca. Może stać się wymagalny, czyli kajakarz nie będzie mógł wypłynąć na jezioro nie posiadając 1 stopnia, a np. na rzekę nie posiadając 2 stopnia kwalifikacji itd. Oczywiście stopnie będą przyznawane po odbyciu odpowiedniego odpłatnego szkolenia zakończonego odpłatnym egzaminem, po którym za odpowiednią opłatą otrzyma się odpowiednią legitymację. Pływanie bez uprawnień będzie obwarowane odpowiednią karą pieniężną. Obym tylko krakał, ale odpowiednie lobby urzędnicze w obecnych czasach, w kraju gdzie przecież dobro i bezpieczeństwo obywatela jest celem nadrzędnym, a państwo musi chronić nieodpowiedzialnego obywatela przed nim samym, łatwo znajdzie uzasadnienie takiego ujęcia tego pięknego sportu w karby przepisów, powołując się na liczne ostatnio wypadki na wodzie.

[Radek]

Widzisz Stachu, system kajakowy działa od 2009 roku i nikt jakoś nie wdrożył tych uprawnień jako obowiązkowe. Zwróć uwagę że przepisy do uprawiania turystyki wodnej zostały wręcz "zniesione". Czy wynajmując kajak, kanu czy łódkę wiosłową musisz posiadać jakieś uprawnienia/umiejętności. Kilkanaście lat wstecz bez karty pływackiej nie było to możliwe. Czy zakładając silnik (kilka KM) do łódki musisz mieć patent motorowodny. Możesz kupić sobie jacht i możesz nim pływać, nikt nie wymaga patentów. Czy będąc pełnoletnim obywatelem musisz posiadać kartę rowerową lub motorowerową by jeździć rowerem czy też skuterem do 50 cm3.
Szkolenia kanu czy kajakowe odbywają się w wielu krajach i są to zajęcia skierowane do chętnych a nie jako obowiązkowe.
Takie obawy jak Twoje padały, padają i padać będą.

[tonieja]

Faktycznie, to prawda co piszesz, w ostatnich latach te przepisy o których piszesz stały się bardziej przyjazne. Ale ja taki już podejrzliwy jestem

[Myszoor]

[qwertx01]

Też uważam, że już ten pierwszy stopień może sprawić pewne trudności nawet już opływanym forumowiczom, co dopiero takim świeżynkom jak ja...
Co prawda na razie tak tylko pokrótce zapoznałem się z PSKK ale temat jest ciekawy i postaram się jeszcze o tym poczytać. Ze swojej strony uważam że o bezpieczeństwie warto mówić dużo i wydaje mi się, że zasadnym było by rozszerzenie punktu Wiedza i Umiejętności o zagadnienia związane z szeroko pojętym bezpieczeństwem na wodzie czyli co zabrać na kanu i jak tego użyć w razie zagrożenia (kamizelka asekuracyjna, kamizelka ratunkowa, rzutka ratownicza, może bojka SP, kawałek linki z którego można zrobić patent holowniczy, apteczka, telefon i numer ICE, numer do WOPR itp.)
No i może warto wspomnieć o dziecku w kanu, ewentualnie wymienić się doświadczeniami z wypraw ze zwierzakiem.... bo przecież sporo osób tak pływa.
Co o tym myślicie?

[Radek]

W umiejętnościach dodajemy na pierwszym miejscu:
1. Potrafi prawidłowo założyć kamizelkę asekuracyjną/ratunkową.
Czy jako uwaga może być: Test w wodzie, czy nie ogranicza ruchu?

[Myszoor]

[Radek]

Masz rację Piotrek, jak będzie dobrze dopasowana to już nie potrzeba testu.
1. Potrafi dopasować kamizelkę asekuracyjną/ratunkową.

[Amator]

Czytam o tym systemie i sam zamysł mi się podoba .
Nie rozumiem tylko kto takie certyfikaty czy świadectwa umiejętności ma wydawać .
Jeżeli jakieś szkółki , to kto tym szkolącym do uprawnienia do wydawania takich świadectw .
Przyjmuję że chodzi tu bardziej o wytyczne do szkolenia .

[Radek]

[madrivercanoe]

Wnioskuje o ustalenie nazwy dla systemu kwalifikacji, żeby w przyszłości nie było nieporozumień.

Proponuje nazwę ; Polski System Kwalifikacji Canoe w skrócie PSKC