To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ forum.Kanu.pl » Pośród trzcin i kamieni Inne tematy - Silnik elektryczny a spalinowy Yachtdeck - 2014-07-10, 19:45 Temat postu: Silnik elektryczny a spalinowy Z racji że samodzielnie w moim zakładzie buduję kanu i chce zrobić opcjonalnie dołączany silnik mam pytanie: Myślę o silniku elektrycznym ale mocy tam nie mogę znaleźć tylko siłę ciągu w związku z tym proszę o informację jak siłą ciągu przekłada się na moc silnika lub odwrotnie? drawa - 2014-07-11, 04:28 qui rogat, non errat - chcesz zbudowac samodzielnie silnik elektryczny Troche wiedzy znajdziesz w tym temacie Przypomne co juz pisałem Cytat: Moc czy uciąg ? Sprzedawcy nie podają mocy silnika w Watach, podają tylko uciąg ! Dlaczego ? Ponieważ silniki które sprzedają posiadają małą moc, a uciąg jest ilością wody przerzuconą przez śrubę w ciągu minuty - w praktyce nie sprawdzisz tego ! Więc przy wyborze silnika sprawdzaj jego realną moc w Watach ! możesz przyjąć to za pewnik ---Silnik o sile ciągu 55 lbs będzie miał moc ok. 550 W czyli przy napięciu 12 V będzie pobierał ok. 46 A. Yachtdeck - 2014-07-11, 05:17 Nie chce sam budować tylko kupić ale wolałbym dobrać taki w którym prędkość jednak będzie dochodziła do 5 węzłów: ) legend - 2014-07-11, 10:12 Nie jestem ekspertem, ale wydaje mi się, że w przypadku Kanu nie będzie to kwestia pobieranej/oddawanej mocy tylko skoku śruby. Na twoim miejscu spróbował bym podnieść napięcie Yachtdeck - 2014-07-12, 10:27 Puki moje kanu jeszcze powstaje to żaden problem, ale niebawem będę na etapie tworzenia mocowania do silnika dlatego wolałbym wszystko przewidzieć wcześniej drawa - 2014-07-12, 13:04 Yachtdeck napisał/a: Puki moje kanu jeszcze powstaje to żaden problem, ale niebawem będę na etapie tworzenia mocowania do silnika dlatego wolałbym wszystko przewidzieć wcześniej wykaż troche pokory to i dostaniesz duzo wiadomosci HEY Yachtdeck - 2014-07-12, 15:33 Najwięcej to mam cierpliwości dla torturowanej sklejki A dlatego że mam pokorę i respekt dla Waszej wiedzy to otworzyłem ten temat Radek - 2014-07-12, 19:40 Zerknij na to zdjęcie Wojtka tu na forum. Yachtdeck - 2014-07-13, 07:47 Super właśnie coś takiego chcę u mnie montować tylko cały element do silnika chciałem przykrecic do laweczki i burtnicy ale myślałem o zamordowaniu bardziej w części rufowej, co o tym sądzicie? Pod względem manewrowym będzie się to lepiej spisywało czy lepiej mieć bardziej centralnie silnik? Zirkau - 2014-07-13, 08:35 Yachtdeck napisał/a: ale myślałem o zamordowaniu bardziej w części rufowej, co o tym sądzicie? że mamy problem z właściwym odbiorem przekazu.... silnik i ster w osi łodzi to najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o właściwości nautyczne. Ale pojawia się problem z przejsciami szczelnymi. jak zamierzasz to zamocować? W coś rodzaju skrzynki mieczowej? Pamiętaj tylko, że za tym idzie utrata części wyporności - niestety już ograniczonej przez zwężenie wynikajace z budowy łódki - będzie miała po prostu tendencje do jeszcze większego nurkowania. Radek - 2014-07-13, 11:21 Może tak będzie najprościej: http://profishing.com.pl/files/000175.jpg Yachtdeck - 2014-07-13, 12:29 Zapewne, tylko myślałem o czymś drewnianym, teraz jestem w podróży ale jak wrócę to postaram się wyrysowac co i jak chciałbym to zrobić/ Myszoor - 2014-07-13, 15:54 Yachtdeck napisał/a: Zapewne, tylko myślałem o czymś drewnianym, teraz jestem w podróży ale jak wrócę to postaram się wyrysowac co i jak chciałbym to zrobić/ tu masz fajny i prosty patent z drewna: Yachtdeck - 2014-07-13, 15:57 Piotrek właśnie o czymś takim myślałem dzięki bardzo

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group